二手车购入指数：东风标致4008

从二手台车台车乃是内陆地区产自来看，江西、四川、泉州、山东、湖北和广东这6个省的9号敞篷车4008二手台车乃是量占到比之和仍未超过全市总计的60%。其里面，4年台耗油量的台旅行车几乎占到据了绝大之外的二手台车乃是百分比，而2年、3年以及5年台耗油量的台旅行车也共存一定百分比，1年区域内和1年台耗油量的台旅行车占到比一般来说要少很多。

四、低质量关注度该系统性：2017款-2021款台旅行车大多共存滋扰状况

卖家在选择二手台车时一般而言但会被忽视“原台车制造低质量”诱因，但实际上这是在选择二手台车时一项非常极其重要的指标。为此，台车质网路游戏平台基于大量真实台车主滋扰，通过工程技术图表该系统性，对9号敞篷车4008的产品开展低质量检验，从里面找单单可能共存的厂内普遍性低质量弱点，为卖家提供更为直接有效的参考图表。

据台车质网路游戏平台图表总和，2021年1-12月初，台车质网路游戏平台提单单申请9号敞篷车4008台旅行车单纯低质量情况滋扰共84宗，2017-2021款台旅行车大多太大涉及。从迥然不同滋扰情况来看，“转向该系统异响”、“螺旋桨火泵”和“螺旋桨异响”等失灵情况滋扰量一般来说相当集里面。通过进一步该系统性得知，上述失灵相当多集里面在2017款和2018款1.6T台旅行车里面。因此，建议卖家在选购上述年款台旅行车时，可以中长期关注这几方面的情况。

基本来看，9号敞篷车4008除2017款和2018款1.6T台旅行车滋扰量一般来说很高外，其余年款台旅行车滋扰量大多保持在高于高度，且并不共存共普遍性弱点情况。

从首次于是又次单单现失灵的驶全线占到比来看，20,000公里区域内于是又次单单现失灵的占到比之和高于，基本还不到三成。下方也说明了9号敞篷车4008在新台车单单售后于是又次单单现失灵的等待时间相当靠后，新台车阶段于是又次单单现失灵的概率较少，的产品基本低质量高度一般来说比较稳定。

五、解职状况该系统性：本土共有1次解职日志

从现有掌握的图表来看，9号敞篷车4008在本土公开发表解职公告共1次，涉及制造等待时间内的台旅行车因为油箱箱空气充气板预留间隙太小，长等待时间驶可能但会导致油箱管内的油箱于是又次单单现泄漏的风险。涉及台两车制造等待时间为2016年7月初23日-2017年8月初30日制造的台旅行车。在此，台车质网路游戏平台要提醒广大卖家，在单单售二手台车时，均需及时来电其产品VIP或到4S店查阅，该台两车当年是否已按解职方案开展处理，以免台两车依旧带“病”上路，共存安全隐患。

揭示：

通过以上该系统性不难看单单，在选购9号敞篷车4008二手台旅行车时，2017款-2021款台旅行车大多共存滋扰状况，其里面，2017款和2018款1.6T台旅行车滋扰量一般来说很高。另外，9号敞篷车4008新台车于是又次单单现失灵情况多于是又次发生在驶30,000公里便，下方也揭示单单该台车基本低质量平庸一般来说稳定。从各年款台旅行车平庸来看，2017款和2018款1.8T台旅行车在价格比比、商品保有量方面平庸一般来说较好，建议在单单售时可优先再一考虑。但也均需在单单售前留意其是否于是又次单单现过失灵情况，可通过台车质网路游戏平台小程序或台车质网路游戏平台App来及时开展查阅。