每辆车补贴3000元-5000元 新一轮“汽车上山下乡”要来了？

大众网·海报新闻记者 朱晓冲 新闻报道

据中国证券报新闻报道，卡车知识青年财政政策都未于6月底初制定，激励车系为15万元以内的卡车，包含汽油车及新能源卡车，每辆车补助范围或在3000元-5000元。有业内专家学者预计，卡车知识青年将有利于汽油车20万-30万辆销售额，有利于新能源卡车30万-50万辆销售额。

受到利好消息因素，5月底18日，多只卡车股过后走高，中通客车上涨停，中国重汽、长城卡车上涨幅超5%，亚星客车、江淮卡车等多股一时间跟上涨；不少网民也开始初恋，开启“在线选车”模式。

事实上，“卡车知识青年”财政政策并非首次提出。2009年1月底，上海市人民政府公布的《卡车企业变动文教都市计划》就曾提出一项惠农财政政策：在2009年3月底1日至12月底31日在此期间购买1.3升及表列出内燃机的微型客车，以及将七轮卡车或低速货车出厂换购轻型载货车的，给予重复使用财政补助。受此利好因素，2009年欧洲各国敞篷车产品攀升100万辆。2010年初“卡车知识青年”财政政策实行拉长一年，这一年车市的整体销售额数倍高约达32.37%。

2019年1月底30日，国家发改委等10部门合组发布了《进一步构建供给推动储蓄稳定攀升 有利于形成庞大欧洲各国产品的实行建议书(2019年)》。其中，多措举有利于卡车储蓄被放进这一建议书的历来。《建议书》提出“有利于农村居民卡车不断完善”等六项了政府，在业内人士却是，这理论上紧接2009年之后，时隔10年，“卡车知识青年”冲动财政政策措施重启。

相比较的是，推动再一卡车知识青年财政政策落地，或与欧洲各国卡车销售额反转有关。据乘联会数据，本年度4月底，欧洲各国乘用车产品零售量为104.2万辆，营业收入攀升35.5%，环比攀升34%，欧洲各国乘用车零售量营业收入与环比经济指标均处于都将底历史最低值；本年度1至4月底，欧洲各国乘用车累计零售为595.7万辆，较上年同期减少了80万辆，营业收入降幅约达11.9%。

在此背景下，本年度以来，多地陆续推出卡车储蓄冲动财政政策，上海市人民政府更是两次提及激励卡车知识青年：2月底，上海市人民政府刊发《“十四五”前推农业农村居民现代化都市计划》，激励原则上的沿海地区推展农村居民家电更新行动、实行生活用品家装知识青年补助和再一卡车知识青年，有利于俄罗斯族美观储蓄不断完善；4月底，上海市人民政府办公厅刊发《关于进一步释放储蓄创造力有利于储蓄过后丧失的意见》，提到要以卡车、家电为重点，引导企业面向农村居民推展促销，激励原则上的沿海地区推展新能源卡车和绿色智能家电知识青年，前推充电桩(火车站)等服务设施设施工程建设。

对于再一“卡车知识青年”财政政策的预感，应运而生证券在相关报告书中表示，目前欧洲各国俄罗斯族储蓄和收入经济指标很低流动人口，且具有较大创造力，有效地和精准的企业冲动财政政策都未起死回生卡车企业生产力。