与华为合作商用车半年！赛力斯净亏17亿

事实上，三代人股份显然其产品，TCL究竟三阳，象征意义已经不大了。从基本面来看，三代人股份负责生产商、生产商和交付，而TCL负责系列产品销售社会公众首创。但是，在问界M5的生产商步骤中，TCL积极支持了生产商，除了鸿蒙座舱和增程器外，汽车公司内饰上、充电桩上的“TCL”红字识清晰可见，即使在其网站的新媒体宣扬中，也甚少见到“三代人”或者“赛力斯”的字眼。按照余承东的确实，“除了提供关键性的汽车公司硬零部件外，TCL笔记型电脑的轻工业结构设计结构设计团队、软件结构设计团队、浏览器感受结构设计团队也参与到合作伙伴中”。

数据资料推断，三代人股份首次亏损是在2020年，当年净亏损17.29亿元，2021年亏损增至18.24亿元，亏损可能来自于转变新兴产业汽车公司市场需求以后，新媒体经费、生产商效益的飙升以及结构设计团队扩张诱发。最新数据资料推断，下半年赛力斯系列产品合计售出21,581辆，同比增长速度884.98%，净亏损17.17亿元。截至2022年下半年，三代人股份两年半净亏损52.7亿元。

诚然，尽管问界M5的售出过后高走，但受益者更加是TCL，而并非三代人股份。据了解，除了三代人股份外，TCL还相继与长贺、简体版、江淮以及极狐等敲定仁选车业务合作伙伴，倘若未来TCL与其他车企合作伙伴凸显，三代人股份的威望将困窘。另外，距离TCL“不三阳”的约定，也仅仅剩余以后一年时间。