13.2万元起，传祺影酷开启预售，最低配没准儿亦会脱销

加压多时的传祺影酷，好不容易在8月18日启动时了预售，同时放出了13.2万元-17.2万元的预售商品价格，这个商品价格区间是否有低价优势有待验证，但可以负责任的是，平均配影酷就从未足够横行了。

影酷各个阶段的加压稿件，写了好几篇了，让我意除此以外的是，传祺影酷并非亦同混动，而是很高中低三个档次装载了三组内燃机子系统。

其中GS为1.5T柴油发动机，中级为2.0T柴油发动机，顶级为2.0L混合成内燃机柴油发动机。话说实话有些失望，因为这车如此炫酷，如果亦同混动，很可能会把魏牌一个大低价。

然而，当我看到可用的时候，才发现是我狭隘了，在这堆可用的马上，内燃机混搭只是配角。预售价13.2万起的1.5T版本本，应该是最香的新车型了。

因为前速了所有生物科技可用，厂商也需要玩儿异想天开，不需要用顶配的可用来着色亦同车，因为确实顶配的可用几乎就是隔开了亦同车。

广汽传祺始终在宣传品的：“可实现很高速和城区以外情景终端驾车，并不具备批量生产控制能力。14寸大屏，L2级智慧驾车辅助、540°透明底盘等功能”都是亦同前速。

因此在硬件上，亦同车都仅有同样数量的更让人应器，包括装载1个前视摄像机、4个视场摄像机、12个高功率更让人应器。3个OMS组员智慧识别子系统+1DMS驾车员状态天气预报子系统+1个生命体天气预报GPS子系统。

还有一个非常有仪式更让人的可用，那就是无线电池装置，电池时终端下坠、不电池时终端飙升，形成洁净简洁的六边形；货运退电后终端飙升，体现下车仪式更让人，同时提醒应用程序携带笔记本电脑。

智慧生物科技进化：以外新子系统升级，并将持续增量的ADiGO智驾互联生态子系统，让影酷分别聚焦ADiGO SPACE智慧座舱和ADiGO PILOT辅助驾车两大核心情景，实现智慧生物科技的上半年进化。在超越同级燃油同时，愈来愈匹敌中端电车，让愈来愈多智慧生物科技惠及大批年轻人。

当然，传祺不计其数漂混动GMC2.0内燃机依旧是此次传播的重点之一，箱子油极限续航1711km、绵延油耗3.2L的亮眼好成绩，算是给很高配车一个购入的这不。

归纳：此次影酷启动时预售的将近6款新车型，分别是：超新星Pro版本13.2万元和超新星Max版本14.5万元；中子星Pro版本14.5万元和中子星Max版本15.5万元；混动双子星Pro版本16.2万元和双子星Max版本17.2万元。

不用纠葛，独创13.2万平均配，你就能渴望到540°以外景图片子系统、继续前进渐进巡航、L2级辅助驾车、带蓝牙钥匙和远程控制、ETC装置、座椅室温、14.6寸中控屏、4G网络、很贝尔地图、OTA子系统升级、WIFI热点、LED渐进远近光灯、以外终端除此以外引擎盖、7个摄像机、12个高功率GPS、1个毫米波GPS。

别的新车型不敢话说，GS13.2万这款车，据估计能卖脱销了。

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