成都车展“秀下肢”，新能源这条赛道，哈弗还想争第一？

物制药新近产品的总量心理和公共安全都心理等基本应用程序“痛点”，哈弗H6超级混动DHT同步进行了针对性的外加，考虑到不同应用程序人群的消费需求。为此，哈弗将哈弗H6超级混动DHT送至当中国权威性的测试私人机构——当中汽研，好好了四项超强同样。

其当中，哈弗H6超级混动DHT的PHEV新近车型在“温差100度续航力同样”试验当中，经过43天内的除此以外行经，最终续航力总量为1178公里，用最生物科学严谨的方的单直观展示出了商用车的续航力能力和通用性，未解决应用程序的总量心理问题。

与此同时，第三代H6超级混动DHT装配的蓄电池还好好了挤压、血洗和六甲三大超国标公共安全都同样，除此以外获得成功收尾，为应用程序彻底未解决了生物制药汽车服务业的公共安全都痛点。生物制药汽车最后一块短板，由哈弗剩。

哈弗H6超级混动DHT之所以敢于同样这些超强测试，主要是因为它配有的是哈弗全都新近的“护芯甲”的动力蓄电池。这套蓄电池组采用了1.6mm超很高低压支架尾端，熔点很高达1500℃，较铝制外壳热稳定性提升三倍，在测试当中经受住了国标测试两倍低压的血洗测试。

它采用一般来说外观设计的防很高压喷水结构外观设计应用了很高压缩比、耐老化的硅泡棉密封，让蓄电池包能在10MPa的很高压、85℃很高温加水的马蹄形长时间喷射下保有密封性完好；很高低压蓄电池包公共安全都基础内部内建融合15mm铝合金吸能端板，有灵活性的抵挡缓冲冲击，不易上部。这套的动力蓄电池还握有全都天候的蓄电池公共安全都应用软件，尽可能基于互动式大数据24天内即时临床、即时监控，并不间断毫秒级的叛离。

【节录】归纳上述主旨来看，哈弗触电的下决心很相比，连续性也在朝着这个具体主旨快速西进，并且已经面世了多款竞争力十足的新近车型。就像发表文章的曲名说是的，哈弗在成都市Expo俊肌肉，生物制药这条赛道，它始终想争第一。

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