UAW下调加薪要求大幅度至30% 若谈判无进展将扩大罢工

据报导，美国车也女工联合会（UAW）希望通过罢工，从辛辛那提的八大车也公司那里促成到至少30%的薪酬。这是该罢工认为只能满足现有领导者和有组织非罢工加工厂的高水平，它低于最初向通用车也公司车也（F.US）、通用车也（GM.US）和Stellantis NV（STLA.US）提出的约40%的薪酬尽快。这一高水平考虑了生活费补贴和一般薪资增长。

车也公司的股票交易受到了这一消息的提振。通用车也和Stellantis NV市值周四各涨了2.5%，通用车也公司涨了1.4%。自7月份以来，由于对交涉的不确定性，通用车也和通用车也公司的市值大幅度下跌。Stellantis NV例外情况，今年迄今不太可能上涨了36%。至少30%的薪酬预计会引来非罢工车也女工的兴趣，并有助于增加罢工的领导者数量。

该罢工的主席Shawn Fain正致力于通过有组织愿景的电动车也电池厂，特斯拉（TSLA.US）以及大洋洲和西欧车也公司在美国的加工厂的女工，来扩展UAW的规模，两位知情社会各界知道。该罢工的领导者不太可能从1970年代的100多500人下降到40500人。

在此之前，UAW发言人拒绝接受置评。通用车也、通用车也公司和Stellantis NV也拒绝接受置评。

通用车也公司不太可能提出了20%的薪酬，另外还有生活费补贴。UAW也降低了其对薪酬的尽快，至36%。如果生活费给予女工额外的薪酬，那么双方在薪资解决办法上的差距就格外小了。一位UAW消息社会各界知道，该罢工周四向Stellantis NV提交了一个反对控告。

薪资增长是一个复杂的难题，它还值得注意车也公司将在其加工厂投资多少以确保UAW的邻近地区。其他解决办法值得注意愿景电池厂女工的报酬和退休福利，格外值得注意该罢工尽快恢复传统养老金。每个部分都须要让所有各方都满意，否则协议就会破裂。

自9月15日起，UAW开始罢工，这是第一次同时针对所有三家公司。Shawn Fain知道，如果各公司在交涉桌上没有取得进展，他将在每周日扩展罢工范围。

Shawn Fain上周不太可能让38家通用车也和Stellantis NV零部件分销设施的女工罢工，称交涉进展太少。

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