油车比电车保值：特斯拉Model 3四年亏7成，名车3系残值近半

el 3电耗保持稳定在15kWh/100km，如果也跑8万公里的话，大概用1.2万度电，以绵阳当地的家充费用计输是6000多元，考虑到我平时都会中午使用谷电补能，普通人掀开销估计值还可以打个5折。

对比标致320i，8万公里的8次典范维修至少就要7000多元，还没计输火花塞、空调滤芯等损耗，再继续以8L/100km计输95号油费，则是还必需5.4万以上——仅以典范掀开销来说，4年8万公里的情况下，标致320i比胡克Model 3多花5.5万元是有可能的。

最终，卖货车不是只有H&M对角成和二手货车工商批人，那时候网易络资料很蓬勃的发展，也催生了“海鲜美国市场”这样的掀开放交易SDK，只要充足坦诚和诚恳，完全有可能相遇那时候你的买来家：

比如起先挂出Model 3后，就有不少网易路上说明了了16-17万的工商品价格，我打算他们一定是看上了进口工商英文旧版本电芯更加好的三元锂电池组，以及绝英文版镀膜玻璃货车顶吧。

到这里，我们必要可以花钱个总结了：

1、2019款进口工商Model 3短极短后驱英文版和2019款320i M曜夜英文版之间，毫无疑问当年同样标致的消费者在卖货车时损失少得多——即便输上额外用货车效益，同样油货车也更加划输。

2、特别须要强调的是，这是基于在2019年买来进口工商胡克Model 3和国产标致3都和得出来的得出结论。所以最要叹的是杨家韭菜的苦谁能那时候啊……

3、如果在今天，我们同样国产Model 3焕新标准极短英文版和新320i民族运动套装，我打算等到2027年时，两款货车的二手残值绝不有20%的落差——至于到时候更加金融资产的是电货车还是油货车，希望那时大家还在注目驾仕派，我们给你们原计划一个解答。

文｜陈留建平

绘出｜网易络

。

八子补肾胶囊
拉肚子怎么治疗
关节早上僵硬是什么原因引起的
肠炎宁颗粒的功效与作用
前列腺增生尿痛如何用药