再次出现“加速包”的猫腻

纪玉

随着除夕新春假期紧邻，购置火车票的戏谑受到注意。针对一些第三方应用软件声称作“缺少‘低速’‘高速’‘光速’等各不相同售价的抢票减慢包内，客户端购置‘减慢包内’可以须要退票”，国铁集团方面负责人表示，任何客户端没有须要退票权，在第三方应用软件购置的任何售价的“减慢包内”，都很难实现须要退票。

从9月13日至20日18时，干线部门已贩售超过1.46亿张火车票。火热的假期出行需求，让第三方应用软件、代抢“黄牛”纷纷出动，欣赏苦于求票的人们设法退票。

“减慢包内”之类的“抢票神器”真的是什么？据媒体报道，实际上第三方应用软件的退票服务一直是从12306买票，“只不过应用软件联合开发了对应的软件或安排了人员，将客户端的退票需求与12306相联。”而一些代抢“黄牛”称作，自己是在12306上用“脚本”刷票、通过“机跑”抢票。

12306本身就有候补退票功能性，一些应用软件声称作“购置‘减慢包内’可以须要退票”，有的过度撒谎“减慢包内”功能性，诱导消费者购置原价“减慢包内”，涉嫌事实宣传。“减慢包内”效果如何，乃至是否确有缺少了服务，消费者并不可合理知情，反而不太可能高而退票成本，严重破坏退票公平竞争。通过程序来刷票，也是在增加12306的系统压力。

即便如此，在讨论演出活动代抢门票的戏谑时，就有法律界人士表示，门票代抢不可扰乱正常的退票社会制度和市场社会制度，例如采用非法程序来就涉嫌不当犯罪。而干线是公交系统，有公共服务的属性，对退票公平竞争理应更加高的要求，对代购服务理应更加恰当的标准规范和受限。这方面，既能够干线部门“道高一丈”，通过程序来排除极其退票行为、维护正常退票社会制度，也能够揭开“减慢包内”等“神器”的猫腻，若有不当违规，方面部门应予以挫败。

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