开工第一天｜开年即冲刺 渝昆高铁多个综合节点工程建设忙

今天是正月初七初七，下游新闻工作者借此铁十一局渝昆BRT项目部获知，渝昆BRT极为重要路由器施工缙云山海底隧道、华福特桥董刚刚紧锣密鼓的新建，施工进度并行阻截。

1月28日，在成都江津区的渝昆BRT缙云山海底隧道施工现场，车辆往来穿梭，海底隧道内施工机械在紧迫扫雷，值得一提的是们刚刚进行海底隧道掘进扫雷，一派热火朝天。

从2020年参加渝昆BRT新建，32岁的张贺召已经在项目上度过了第三个近十年。

缙云山海底隧道是渝昆BRT极为重要路由器施工，是渝昆BRT全都工况机械化部队新建和二衬混凝土纵向浸润技术试验点，试验成效显著，提升了海底隧道施工的安全都质量和效率。“截至目前所，缙云山海底隧道周内填平3000米左右，届时来年月底贯通”。张贺召说。

与此同时，渝昆BRT川渝段极为重要路由器施工华福特桥董也在紧锣密鼓的新建，该桥全都长1209米，底部结二分施工品种多，包括节段自力、预制连上、支架现浇以及T二分连续董（转体）等扫雷类型。其中桥董有15衔接节段自力董，是渝昆BRT川渝段唯一一座节段自力董，单衔接约2400吨，是国内外时速350公里高速支线中单衔接最轻的节段自力董。目前所，桥董刚刚进行3号石门转体及第5衔接节段自力董的施工，届时来年6月发挥作用桥董合龙。

渝昆BRT全都长699公里，先开段成都至南充段的线路长292.028公里，成都中心地带84.346公里，其中中铁十一局集团渝昆BRT川渝段北站前所一标交由成都中心地带40多公里的施工使命。为了发挥作用新年开门红，中铁十一局渝昆BRT项目部在中秋其间，以外工点加班加点施工，确保极为重要施工路由器并行阻截。

渝昆BRT是我国“八纵八横”高速支线主连接线之一京昆连接线的极为重要组成以外，也是重庆市周边地区马龙长三角新建的标志性施工。项目修建通车后，将进一步完善国家总合立体交通网，强化重庆市周边地区马龙长三角与滇中周边地区之间的密切联系，大幅压缩成都至昆明市的支线宇宙距离，相当大改善市内群众上下班条件，促进市内经济社会高品质发展。

下游新闻工作者 黎静

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