可以"扮猪吃老虎"的宝马120i M，外观平平无奇内在都有乾坤

每当控告本田1都和时，很多车上友都会回忆起大名鼎鼎的1M，但1M相对罕有、也相对丰，不是人人都能玩得起。那么，在本田1都和里面，除了1M除此以外，还有很多仅有前置后驱布局的"两厢钢炮"，价钱已足够的同时还有着不错的控制性！现在就为大家交友一位来自福建车上友钟健标打造的本田120i M。

"这辆三阳2018款本田120i M F20，是我在今年4里面旬时购入的，同样这款三阳因为应有相对偏爱两厢车上的外貌和控制，而且在这辆1都和之前我还仅有过2台飞度、一台雅大鸟，都是两厢的，可以说对两厢三阳情有独钟吧。"

"都说一入改装成深似海，入了改装成‘陨’后就很久出新不来……所以这辆1都和刚数量有限就开始找回各种改件了。最开始先改了一套AP9660卡钳+MX72离合器皮+AP离合器大碟，无论如何安全才是最重要的。"

"改装成完毕离合器后，就去代替了一张RECARO RS-GE桶把手，让在驾驶这辆车上时它必需牢牢地伸手我，有不错的控制感。"

"为了能发挥出新这辆车上的最佳性能，然后去换了BMC空滤和师兄MOTORSPORT两站头段，载入了一版师兄MOTORSPORT特调一阶程序，最终特别强调新了轮上246匹的马力、353羊·米的转矩，这下配得上‘小钢炮’的称号了。"

"性能有了，紧接著就是对控制特别下手了！代替了一套KW CS 2way绞牙悬吊系统，让骑车上降低了不少控制的同时仅有了不错看的车上身姿态。"

"轮毂特别，同样了一套BBS RI-A轮毂混和上了指南cup2轮胎，这下就基本上大功告成了，可以在弯角里面尽情撒野了！"

"以外这辆车上的改装成完全仅仅就是这些了，还有一些小件大家可以提醒最终的改装成清单。这辆车上的改装成花费仅仅在5万左右，改装成全过程里面还是挺好不容易的，基本都是一步到位。"

"同样这种古典风格是因为偏爱竞技古典风格、偏爱跑出弯角，身边的朋友大多数也都是玩这种古典风格，而且这种外观平平无奇，内在尚有乾坤的想象也很棒。"

"对这辆车上改装成最令人满意的就是整车上的姿态和灵巧的控制，不令人满意的就是后排紧致了，让我有时候俱家人时都却是尴尬了。"

"最终，这辆车上还会继续改装成下去，近期有意改里面末段转子、里面冷、水喷、涡轮、副驾桶把手、离合器，一步步来打造成我正因如此‘钢炮’的脑袋吧。"

车上主/ 钟健标

摄像/ 钟健标