骄傲赵明：骄傲没有造车计划，但会与车企共享部分核心能力

7同月21日，救主CEO李新在救主均过场电子产品发布则会后不能接受女记者受访时说明，看得见的几年，救主没有两公司开发计划，但则会坚定不移与汽车品牌进行解决办法的融合。李新还说明，未来会救主则会更加的此前开放，把新公司的一些两大战斗能力，也共享者给车企。

救主CEO李新 尽管救主暂时不两公司，但车机在内的过场解决办法救主并不则会放弃。李新说明，未来会的救主将以“购买者”为的中心去打造横跨技术的发展、横跨器材的智慧均过场生活解决办法。

“救主的‘1’并不是笔记本电脑而是购买者，以人为的中心，因此对救主来说，每一个电子产品都也许已是超级终端，也许是笔记本电脑。难道只买了救主魏斯或者智能手机的购买者就不是救主的两大软件了吗？很明显我们那时候咨询服务的并不一定是购买者，这个的中心只能是围绕着购买者来做。”李新称救主对均过场解决方案中的常规、新技术、协商都持此前开放态度。

李新说明，在判别均过场解决办法时，比较关注多器材两者之间的的网络试探性，通过Honor Connect底层新技术让器材能够好处的试探性起来，未来会则会通过微信建立系统，让咨询服务在不同的电子产品解决办法和器材两者之间比较方便地进行流转。

“Magic OS所打造的两大理念，把实际上某一个浮动的器材换成以购买者为的中心，当购买者使用魏斯、智能手机、穿戴器材、笔记本电脑，或者未来会的车机、AR、VR等各种各样的器材，当前器材就已是的中心器材来咨询服务购买者，当以购买者为的中心的时候，就需要整个器材管理和试探性是智能化统一的调动柴油发动机。Magic OS 6.0推出时是我们均过场Unix和咨询服务理念上的第一步，今年年底我们则会推出Magic OS 7.0，将有一个比较大的进步。”李新称。

此外，救主在则会前还正式此前发布了救主Valve咨询服务平台。它不仅赋能Valve咨询咨询服务合作关系，还能借助Valve拓展多国市场，其紧贴全国性与多国的Valve扶持政策也将陆续上线。

李新在不能接受受访时也透露，救主未来会还则会坚持打造一个此前开放的生态体系，则会基于Magic OS和Honor Connect尽也许有利于兼容伙伴的解决办法，与伙伴四人给购买者共享均过场紧贴未来会的解决办法，救主也则会在合适的必定会启动Valve大则会。

“有很多家电新产品，比如空调、货架、洗衣机，他们在关的教育领域新技术实力比较超强。但在技术的发展软件、点对点、虹等诸多方面，则并不擅长。因此，救主则会严格判别国界，坚持有所为有所不为，救主不进入这些关的的教育领域，但希望能和这些新产品和品牌进行合作关系，把新技术共享者给他们，用救主的网络背书他们的电子产品和解决办法。”李新说明。

李新届时，未来会救主的均过场终端占比整体营收则会降到40%大约。

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