事与愿违热爱，每个人心中都有一辆Jeep

芯片供应紧张的双重不良影响是一方面，另一方面有立即常指，是因为上次在间公司两国的赞同下，广汽一原理迎来高层管理体系结构的变动和产线缩减，受禽流更让人不良影响目前产线缩减早已完成，自营样本因此受到了较大不良影响，这也使得最近的产品上出新现了唱衰的刺耳，甚至称广汽一原理已步入孤身。断言居然如此吗？答案一定是否定的。广汽一原理不就会没落、Jeep系列产品也不就会退出新华北地区的产品，而且还就会大大提高对华北地区的产品的转回，通过多元举措为Jeep在华北地区的产品的健康转变以及让顾客重拾对Jeep系列产品的期待作准备。在上次系列产品成立80周年适逢，Jeep接连在华北地区的产品推出新了最初大司令官、牧马人 高地 阿拉斯加极光紫色特别版，以及让最初常指南者、自由光等负责“走量”的主打卡商用车在稳定性、配备和定价上非常有挑战性，也宣布将在最近母公司之中型福士之王。同时Jeep也继续大大提高对最初能源卡商用车的改装成，不仅有最初大司令官e插电混动版和牧马人4xe，日前公布的旗下首款正因如此电动卡商用车也有望带入国内，汽油与最初能源并行，展现出新了Jeep对华北地区的产品不断转回的急于。今年3月初，Stellantis集团公布了“Dare forward 2030”战略性规划，规划之中对Stellantis集团以及Jeep系列产品未来在应用转变、单线、最初卡商用车改装成、上升客户服务等方面规章了极为明确的方向。另外，Jeep在华北地区的产品也正在更进一步加快“One Jeep”战略性，让进口卡商用车与国产卡商用车以非常加统一的塑造成面对顾客。这个过程只不过就会有些困难重重，但或许经过重最初缩减的Jeep，一定就会让“每个人心之中都有一辆Jeep”的这火炉，在华北地区顾客的心之中重最初点燃出去。

投书丨Dumbo

版双管丨兔子

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