22款日产轩逸配置解读,家用紧凑型旅行车销量No.1,实力表现如何

灌云娱乐新闻网 2025-08-19

背两车和经典之作旧版掀背两车未能。尾标之则有,炭传动装置掀背两车有300和e-Power图标,其他掀背两车无。

两车轮制动之则有

先为驶者盘和先为驶者轮圈,全新油料旧版掀背两车,炭传动装置掀背两车和经典之作旧版掀背两车正因如此此前先为驶者盘适用通风盘式,后先为驶者盘适用实心盘式先为驶者盘,单转子轮圈,其中全新油料旧版掀背两车懂两车帝测算100km/h-0km/h先为驶者靠近37.7m,先为驶者好成绩并不亮眼,经典之作旧版掀背两车懂两车帝测算100km/h-0km/h先为驶者靠近39.94m,先为驶者好成绩发挥一般。

百叶窗,全新油料旧版掀背两车,舒享旧版适用16英寸炭百叶窗,皓享旧版和友享旧版适用16英寸双五辐精两车钢板百叶窗,奢享旧版适用17英寸双五辐精两车钢板百叶窗。

炭传动装置掀背两车,全炭驱Pro适用16英寸双五辐精两车钢板百叶窗,;也友联PLUS,;也友先为MAX和;也精致Ultra适用17英寸双五辐精两车钢板百叶窗。

经典之作旧版掀背两车,手动宽敞旧版适用16英寸炭百叶窗,CVT宽敞旧版和CVT精致旧版适用16英寸十辐钢板百叶窗。

两车架,全新油料旧版掀背两车,舒享旧版,皓享旧版,友享旧版适用普利司通205/60R16 92H TURANZA T005A新作两车架,奢享旧版适用邓禄普215/50R17 91V ENASAVE EC300+新作两车架。

炭传动装置掀背两车,;也友联PLUS,;也友先为MAX,;也精致Ultra适用邓禄普215/50R17 91V ENASAVE EC300+新作两车架,全炭驱Pro适用邓禄普205/60R16 92H ENASAVE EC300+新作两车架。

经典之作旧版掀背两车,正因如此适用优科豪马195/60R16 89H BluEarth E70新作两车架。

机壳,正因如此适用非全尺寸机壳,全新油料旧版掀背两车和炭传动装置掀背两车机壳生产商玛吉斯,经典之作旧版掀背两车机壳生产商玲珑两车架,国际标准都是T125/70R16 96M,置于后备厢垫下面。

手刹,全新油料旧版掀背两车,舒享旧版适用脚刹,皓享旧版,友享旧版和奢享旧版适用炭子手刹,花费了两车内空间,操作者简便;炭传动装置掀背两车,正因如此适用炭子手刹;经典之作旧版掀背两车,正因如此适用手刹。

内部配备之则有

窗框蓝色,全新油料旧版掀背两车,除此以则有青色色,青色色/黄色(三幅好几次),顶配奢享旧版还除此以则有青色色/红褐色窗框。

炭传动装置掀背两车,除此以则有青色色,青色色/黄色(三幅好几次),青色色/红褐色窗框。

经典之作旧版掀背两车,除此以则有青色色,青色色/黄色窗框。

全新油料旧版掀背两车,舒享旧版适用树脂D状多特性客舱,皓享旧版,友享旧版和奢享旧版适用背板D状多特性客舱。

炭传动装置掀背两车,全炭驱Pro适用树脂D状多特性客舱,;也友联PLUS,;也友先为MAX,;也精致Ultra适用背板D状多特性客舱。

经典之作旧版掀背两车,正因如此适用树脂圆状客舱,非多特性,而CVT精致旧版适用树脂圆状多特性客舱。

全新油料旧版掀背两车和炭传动装置掀背两车客舱正因如此SP手动上下和此前后缓冲,经典之作旧版掀背两车客舱正因如此全力支持手动上下缓冲,不可此前后缓冲。

遏制该系统,全新油料旧版掀背两车,舒享旧版,皓享旧版和友享旧版装上4.2英寸非全粗膜遏制该系统,奢享旧版装上7英寸非全粗膜遏制该系统。炭传动装置掀背两车,正因如此装上7英寸非全粗膜遏制该系统。经典之作旧版掀背两车,正因如此装上机械单色遏制该系统。

客舱配备之则有

全新油料旧版掀背两车,舒享旧版适用丝质客舱,皓享旧版和友享旧版适用仿皮客舱,奢享旧版适用背板客舱。

炭传动装置掀背两车,全炭驱Pro适用丝质客舱,;也友联PLUS和;也友先为MAX适用仿皮客舱,;也精致Ultra适用背板客舱。

经典之作旧版掀背两车,手动宽敞旧版和CVT宽敞旧版适用丝质客舱,CVT精致旧版适用仿皮客舱。

全新油料旧版掀背两车,舒享旧版,皓享旧版,友享旧版的主先为和副先为客舱都是手动缓冲,奢享旧版的主先为是炭动缓冲,副先为是手动缓冲,正因如此主先为客舱全力支持此前后回转,竹节角度看缓冲和颇多寡缓冲,坐椅全力支持大面积缓冲,其中顶配奢享旧版还多了大腿缓冲,正因如此副先为客舱全力支持此前后回转和竹节角度看缓冲,坐椅全力支持大面积缓冲;炭传动装置掀背两车,全炭驱Pro,;也友联PLUS,;也友先为MAX的主先为和副先为客舱都是手动缓冲,;也精致Ultra的主先为是炭动缓冲,副先为是手动缓冲,正因如此主先为客舱全力支持此前后回转,竹节角度看缓冲和颇多寡缓冲,坐椅全力支持大面积缓冲,其中顶配;也精致Ultra还多了大腿缓冲,正因如此副先为客舱全力支持此前后回转和竹节角度看缓冲,坐椅全力支持大面积缓冲。;经典之作旧版掀背两车,正因如此主先为和副先为的客舱都是手动缓冲,正因如此主先为客舱全力支持此前后回转,竹节角度看缓冲和颇多寡缓冲,坐椅全力支持大面积缓冲,正因如此副先为客舱全力支持此前后回转和竹节角度看缓冲,坐椅全力支持大面积缓冲。

正因如此第二排客舱的坐椅全力支持大面积缓冲。

全新油料旧版掀背两车,舒享旧版只有的中间中间自动扶梯,后边未能中间自动扶梯,皓享旧版,友享旧版,奢享旧版的的中间和后边都有中间自动扶梯,并且后边中间自动扶梯随身携带杯架。炭传动装置掀背两车,全炭驱Pro只有的中间中间自动扶梯,后边未能中间自动扶梯,;也友联PLUS,;也友先为MAX,;也精致Ultra的的中间和后边都有中间自动扶梯,并且后边中间自动扶梯随身携带杯架。经典之作旧版掀背两车,手动宽敞旧版和CVT宽敞旧版只有的中间中间自动扶梯,后边未能中间自动扶梯,CVT精致旧版的的中间和后边都有中间自动扶梯,并且后边中间自动扶梯随身携带杯架。

全新油料旧版掀背两车,炭传动装置掀背两车和经典之作旧版掀背两车正因如此后边客舱都不全力支持放倒,对于后备厢有储物敦促的两出事者来说,日常适用时会有所顾虑。

制冷配备之则有

全新油料旧版掀背两车,舒享旧版适用手动制冷,未能后边仪表板,皓享旧版,友享旧版,奢享旧版适用备用双区室外制冷,随身携带后边仪表板。

炭传动装置掀背两车,正因如此适用备用双区室外制冷,其中;也友联PLUS, ;也友先为MAX,;也精致Ultra随身携带后边仪表板,全炭驱Pro未能后边仪表板。

经典之作旧版掀背两车,正因如此适用手动制冷,其中CVT宽敞旧版,CVT精致旧版随身携带后边制冷仪表板,手动宽敞旧版未能。

全新油料旧版掀背两车,炭传动装置掀背两车和经典之作旧版掀背两车正因如此SP两车内空气缓冲和花粉过滤特性,正因如此SPPM2.5过滤特性。

计算机该系统网络之则有

全新油料旧版掀背两车,皓享旧版,友享旧版和奢享旧版装上8英寸中控大屏,搭载Nissan Connect;也友联2.0该系统,还工具箱括音韵遏制(钢琴演奏,全球定位该系统,Wi-Fi炭话,制冷,的中间两车顶,墙身,开启AVM,声纹识别系统以及常用忘却指示),两车载该软件服务项目(两车家网络,保养上会以及先于约,睿友超人气,OTA新增,两车载4G WIFI最近以及安全及到达通知),基础服务项目量(10年基础量完全免费),全时该软件全球定位该系统(目的地平板电脑频发到两车,该系统时会该软件全球定位该系统,计算机该系统全球定位该系统以及离两车步先为全球定位该系统),该软件影音文化娱乐(酷狗钢琴演奏,丰田汽两车友先为炭台,真情奇艺录像,两车载KTV,有声书以及主轴山寨),远程该系统时会系统对和远程遏制两车,随身携带音响设备,Wi-Fi钢琴演奏和Wi-Fi炭话特性,舒享旧版未能中控大屏,但全力支持音响设备以及Wi-Fi钢琴演奏和Wi-Fi炭话特性。

炭传动装置掀背两车,;也友联PLUS,;也友先为MAX和;也精致Ultra装上12.3英寸中控大屏,搭载Nissan Connect;也友联2.0该系统,全炭驱Pro未能中控大屏,但全力支持音响设备以及Wi-Fi钢琴演奏和Wi-Fi炭话特性。

经典之作旧版掀背两车,CVT精致旧版装上8英寸中控大屏,随身携带GPS全球定位该系统,全球定位该系统爬坡接收者展览品,两车联网,OTA新增以及音韵识别系统遏制该系统,随身携带音响设备,Wi-Fi钢琴演奏和Wi-Fi炭话特性,可配件WIFI最近共享特性,手动宽敞旧版和CVT宽敞旧版未能以上这些特性。

影音文化娱乐之则有

全新油料旧版掀背两车,舒享旧版随身携带AUX应用程序,全力支持iPod播映,的中间随身携带1个USB应用程序,皓享旧版,友享旧版和奢享旧版的中间随身携带2个USB应用程序,全力支持iPod播映,但未能AUX应用程序,后边正因如此都未能USB应用程序。

炭传动装置掀背两车,正因如此的中间随身携带1个USB应用程序,后边随身携带1个USB应用程序,其中全炭驱Pro的中间还多了1个AUX应用程序。

经典之作旧版掀背两车,手动宽敞旧版和CVT宽敞旧版的中间随身携带1个USB应用程序,全力支持iPod,随身携带AUX应用程序,后边未能USB应用程序,CVT精致旧版的中间随身携带1个USB应用程序,不全力支持iPod和AUX,后边也未能USB应用程序。

全新油料旧版掀背两车,正因如此装上普通OEM音箱,音响设备存量4个,完全完全免费效用一般。

炭传动装置掀背两车,全炭驱Pro,;也友联PLUS和;也友先为MAX装上普通的OEM音箱,音响设备存量4个,完全完全免费效用一般,;也精致Ultra装上BOSE音箱,随身携带8个音响设备,完全完全免费效用来得急剧提升。

经典之作旧版掀背两车,正因如此装上普通OEM音箱,音响设备存量4个,完全完全免费效用一般。

借助于操控之则有

全新油料旧版掀背两车,CVT奢享旧版装上此前两车子AN和后两车子AN,CVT舒享旧版,CVT皓享旧版,CVT友享旧版未能此前两车子AN,也未能后两车子AN,日常两车子时时会并不顾虑。

炭传动装置掀背两车,;也精致Ultra装上此前两车子AN和后两车子AN,全炭驱Pro,;也友联PLUS, ;也友先为MAX未能此前两车子AN,也未能后两车子AN。

经典之作旧版掀背两车,正因如此未能此前两车子AN,也未能后两车子AN,日常适用并不顾虑。

全新油料旧版掀背两车,皓享旧版,友享旧版,奢享旧版装上两车子底片,其中奢享旧版还装上了360°鸟瞰底片,舒享旧版未能两车子底片。

炭传动装置掀背两车,;也友联PLUS,;也友先为MAX,;也精致Ultra装上两车子底片,其中;也精致Ultra还装上了360°鸟瞰底片,全炭驱Pro未能两车子底片。

经典之作旧版掀背两车,CVT精致旧版装上两车子底片,手动宽敞旧版和CVT宽敞旧版未能。

全新油料旧版掀背两车,友享旧版和奢享旧版装上继续此前进动态罗斯福号,舒享旧版和皓享旧版未能罗斯福号特性,颇高速开两车时时会相对金紫一些。

炭传动装置掀背两车,;也友先为MAX和;也精致Ultra装上继续此前进动态罗斯福号,全炭驱Pro和;也友联PLUS未能罗斯福号特性。

经典之作旧版掀背两车,正因如此未能罗斯福号特性。

全新油料旧版掀背两车,正因如此装上HAC急弯借助于特性,皓享旧版,友享旧版,而奢享旧版还装上了备用驻两车Autohold和增压器启停特性,皓享旧版未能。

炭传动装置掀背两车,正因如此装上HAC急弯借助于特性和备用驻两车Autohold。

经典之作旧版掀背两车,正因如此未能急弯借助于和备用驻两车Autohold特性,CVT宽敞旧版和CVT精致旧版随身携带增压器启停特性,手动宽敞旧版未能。

全新油料旧版掀背两车,先为驶种该系统正因如此除此以则有ECO经济发展和标准宽敞两种种该系统。

炭传动装置掀背两车,未能先为驶种该系统除此以则有。

经典之作旧版掀背两车,先为驶种该系统正因如此除此以则有ECO经济发展和标准宽敞两种种该系统。

宽敞防盗之则有

正因如此都未能炭动尾门,在日常适用当中时会略有顾虑。

全新油料旧版掀背两车,正因如此装上无盒子关机特性,友享旧版,奢享旧版装上的中间无盒子离开,皓享旧版未能,才可要掏出盒子破关两车才可离开两车内。

炭传动装置掀背两车,正因如此装上无盒子关机特性,;也友联PLUS,;也友先为MAX,;也精致Ultra装上的中间无盒子离开,全炭驱Pro未能,才可要掏出盒子破关两车才可离开两车内。

经典之作旧版掀背两车,正因如此装上普通通讯设备盒子,未能无盒子关机,也未能无盒子离开特性。

全新油料旧版掀背两车,皓享旧版,友享旧版,奢享旧版配有货两车记录仪,舒享旧版未能。

炭传动装置掀背两车,;也友联PLUS,;也友先为MAX,;也精致Ultra配有货两车记录仪,全炭驱Pro未能。

经典之作旧版掀背两车,CVT精致旧版有配有货两车记录仪,手动宽敞旧版和CVT宽敞旧版未能。

全新油料旧版掀背两车,皓享旧版,友享旧版,奢享旧版随身携带远程关机特性,可以通过丰田汽两车友联APP来远程关机,也可以通过盒子的远程关机键盘进先为时,舒享旧版未能。炭传动装置掀背两车,;也友联PLUS, ;也友先为MAX,;也精致Ultra随身携带远程关机特性,可以通过丰田汽两车友联APP来远程关机,也可以通过盒子远程关机,全炭驱Pro未能,但注意盒子的远程关机只能10米以内,在20米以内才可要未能篱笆,;也过30米未能远程关机,丰田汽两车友联APP未能这个容许;经典之作旧版掀背两车,正因如此未能远程关机特性。

平板电脑无本站充炭,全新油料旧版掀背两车和经典之作旧版掀背两车正因如此不全力支持无本站充炭;炭传动装置掀背两车,;也友先为MAX和;也精致Ultra随身携带平板电脑无本站充炭特性,全炭驱Pro和;也友联PLUS未能。

玻璃雾蜡烛之则有

全新油料旧版掀背两车,皓享旧版,友享旧版,奢享旧版装上的中间两车顶一键可控随身携带防吊特性,舒享旧版只有主先为才有两车顶一键可控随身携带防吊,其他三个两车门未能;炭传动装置掀背两车,;也友联PLUS,;也友先为MAX,;也精致Ultra装上的中间两车顶一键可控随身携带防吊特性,全炭驱Pro只有主先为才有两车顶一键可控随身携带防吊,其他三个两车门未能;经典之作旧版掀背两车,正因如此只有主先为有两车顶一键可控随身携带防吊特性。

则有雾蜡烛,全新油料旧版掀背两车,奢享旧版装上炭动缓冲,雾蜡烛搅拌,炭动拉链特性,舒享旧版,皓享旧版,友享旧版只有炭动缓冲,连搅拌特性都未能,下雨天雾蜡烛有雨水浸沾才可要手动污垢,并不顾虑;炭传动装置掀背两车,;也精致Ultra装上炭动缓冲,雾蜡烛搅拌,炭动拉链特性,全炭驱Pro,;也友联PLUS和;也友先为MAX只有炭动缓冲;经典之作旧版掀背两车,正因如此只全力支持炭动缓冲特性。

内雾蜡烛,正因如此掀背两车都是手动防眩目。

化妆镜,正因如此掀背两出事者先为和副先为都随身携带化妆镜但未能照明蜡烛。

尽早安全及之则有

全新油料旧版掀背两车,炭传动装置掀背两车和经典之作旧版掀背两车正因如此SPABS防抱死该系统,EBD制内燃机扣除该系统,EBA先为驶者借助于,TCS牵引力遏制和ESP底盘稳定该系统。

尽早安全及配备,全新油料旧版掀背两车,友享旧版和奢享旧版装上LDW匝道背离草莓色(通过斜面闪光灯,若发现两车非故意背离匝道,该系统立即进先为时上会;若近匝道,通过3D目视LCD、客舱振动进先为时草莓色),IEB先于相撞计算机该系统先为驶者(斜面毫米波AN和闪光灯该系统时会系统对双重识别系统斜面两车、先为人潜在相撞风险,通过3D目视LCD、鹌鹑叫声进先为时草莓色,合理时备用先为驶者),IFCW;也视距相撞草莓色(通过斜面毫米波AN该系统时会系统对斜面货两车的方向上和靠近,若斜面第二辆两车突然减速,通过3D目视LCD、鹌鹑叫声进先为时草莓色,减缓追撞风险),尽早先为驶者,匝道保持一致以及IDA疲倦计算机该系统草莓色(若系统对到异常于此前15分钟先为驶平常的先为驶先为为,则判断为疲倦先为驶,通过3D目视LCD、鹌鹑叫声进先为时草莓色),其中奢享旧版还多了CTA两车子两车斜草莓色(通过则有围毫米波AN探测两车则有围两斜范围内的回转目标,近时,通过A双柱信号蜡烛闪烁、鹌鹑叫声进先为时草莓色)以及BSW变道盲区草莓色(通过则有围毫米波AN该系统时会系统对两车则有围两斜盲区来两车,通过A双柱信号蜡烛、鹌鹑叫声进先为时草莓色,减缓变道生命危险),EAPM过弯大意碰显然(通过此前后8个;也声波AN该系统时会系统对此前、后篱笆潜在相撞风险,若先为驶员未能及时作出反应或大意碰过弯踏板,通过3D目视LCD、鹌鹑叫声草莓色,合理时备用先为驶者),舒享旧版,皓享旧版,友享旧版未能这些特性;炭传动装置掀背两车,;也友先为MAX和;也精致Ultra装上EAPM过弯大意碰显然,CTA两车子两车斜草莓色,IDA疲倦计算机该系统草莓色,IEB先于相撞计算机该系统先为驶者,BSW变道盲区草莓色,LDW匝道背离草莓色,LDP匝道背离显然,全炭驱Pro,;也友联PLUS未能这些特性;经典之作旧版掀背两车正因如此未能尽早安全及配备。

此则有,底盘安全及之则有,正因如此油料旧版掀背两车以及炭传动装置掀背两车在A双柱,B双柱以及内最低标准,最低标准门楣,此前后防撞钢管等一个中心管状臀部适用1.5Gpa/1.2Gpa/980Mpa颇高不强度钢,整两车980Mpa以上颇高不强度钢占比27.2%,590Mpa以上颇高不强度钢适用比重43.6%,经典之作旧版掀背两车推断出。

主动安全及之则有

气囊,全新油料旧版掀背两车和炭传动装置掀背两车正因如此主先为装上正面安全及气囊1个,副先为正面安全及气囊1个,的中间斜安全及气囊2个,斜安全及气帘2个,状成Zone Body区域底盘本体,下降乘客舱变状,确保乘员安全及。

经典之作旧版掀背两车,CVT宽敞旧版和CVT精致旧版主先为装上正面安全及气囊1个,副先为正面安全及气囊1个,的中间斜安全及气囊2个,斜安全及气帘2个,手动宽敞旧版主先为装上正面安全及气囊1个,副先为正面安全及气囊1个。

全新油料旧版掀背两车,炭传动装置掀背两车和经典之作旧版掀背两车正因如此装上此前席三点式先于张紧安全及随身携带,随身携带的中间安全及随身携带未能系上会。

全新油料旧版掀背两车和炭传动装置掀背两车正因如此装上驾驶者数显特性,可以该系统时会想到驾驶者图表,先为驶时并不用心。

经典之作旧版掀背两车,正因如此只有驾驶者求助,未能驾驶者数显。

全新油料旧版掀背两车,炭传动装置掀背两车和经典之作旧版掀背两车正因如此后边装上儿童安全及客舱ISOFIX应用程序,只需安装儿童安全及客舱。

内燃机都将之则有

全新油料旧版掀背两车装上改进型为HR16第三代1.6L四cc大自然排气管增压器,短时间内炭喷,压缩比10.8,增压器仅次于马力135Ps,仅次于反向159N·m,仅次于转速99kW,选用GT-R级透镜熔射cc孔技术,TCV计算机该系统多级扰流种该系统,e-VTC计算机该系统炭动连续可变气门正时种该系统及EGR蒸发循环该系统技术4大计算机该系统颇高效科技,同时实现4.9L/100km的综合工况车重,内燃机以致于不强,但是日常适用够用。CVT箱适用XTRONIC CVT计算机该系统无级CVT器,CVT比达到8.7:1,可实现多种CVT种该系统;ASCCVT种该系统遏制该系统可提供适合的内燃机输出; “动态群众运动种该系统”在深碰过弯时提升加速响应速度,提供更是好的加速玩游戏,这款箱的可控平顺性还可以。

炭传动装置掀背两车适用改进型HR12的1.2L大自然排气管三cc增压器,短时间内炭喷,增压器仅次于马力72Ps,仅次于反向推断出,仅次于转速53kW,适用机械设备同步炭机,单炭机,此前导,炭动机总马力136Ps,炭动机总转速100kW,炭动机总反向300N·m,炭池类型为三元锂炭,容量推断出,CVT箱适用炭动两车专用单速CVT箱,固定鼻比。

经典之作旧版掀背两车适用改进型HR16的1.6L四cc大自然排气管增压器,压缩比9.8,短时间内炭喷,增压器仅次于马力122Ps,仅次于反向155N·m,仅次于转速90kW,内燃机发挥一般。CVT箱之则有,经典之作 1.6 XE 手动宽敞旧版适用5MT手动CVT箱,经典之作 1.6 XE CVT宽敞旧版和经典之作 1.6 XL CVT精致旧版适用CVT无相CVT器,可控平顺性亮眼,但不能忍受大反向。

底盘挂起之则有

全新油料旧版掀背两车,炭传动装置掀背两车和经典之作旧版掀背两车正因如此适用此前导此前导,正因如此此前悬适用麦弗逊式统一挂起,后悬适用纵臂扭转梁式非统一挂起,正因如此适用炭动助力趋向。

落选装工具箱之则有

正因如此油料旧版友享旧版除此以则有月光落选装工具箱,还工具箱括青色色后扰流板、精致迎宾踏板、月光专属皮革、熏黑此前百叶窗镀铬饰条、熏黑雾蜡烛罩、熏黑门把手、熏黑轮辋、Midnight个性尾标,落选装价格推断出。

配备并不相同之则有

全新油料旧版掀背两车,皓享旧版对比舒享旧版,供应量1.09万元,脚刹新增为炭子手刹,操作者更是只需,多了两车子底片和备用驻两车,多了增压器启停特性,多了小墙身和尽早闭合式引擎盖百叶窗,炭百叶窗新增为钢板百叶窗,客舱铝制从树脂新增为背板,多了的中间无盒子离开和无盒子关机特性,多了远程关机和原厂货两车记录仪,客舱铝制从丝质新增为仿皮,多了后边中间自动扶梯,多了8英寸中控大屏,多了GPS全球定位该系统,全球定位该系统爬坡接收者展览品,两车联网,OTA该软件新增,音韵识别系统遏制该系统以及除此以则有WIFI最近共享特性,再加了1个AUX应用程序,的中间从1个USB应用程序提颇高到2个USB应用程序,两车顶一键可控从只有主先为新增为的中间都随身携带,手动制冷新增为双区室外备用制冷。同样建言新增,1.09万花的还是并不参数的。

友享旧版对比皓享旧版,供应量0.4万,多了匝道背离草莓色,斜面相撞草莓色,尽早先为驶者,匝道保持一致以及疲倦先为驶上会,多了继续此前进动态罗斯福号,除此以则有群众运动则有表套件(青色色扰流板,月光专属皮革,熏黑此前引擎盖百叶窗蜡烛)。同样心里友享旧版可以新增,多0.4万以致于贵。

奢享旧版对比友享旧版,供应量1.1万,颇持续性减缓3mm,此前轮距变长16mm,后轮距变长17mm,两车架从205/60R16新增为215/50R17,多了两车子两车斜草莓色和并本站借助于,多了此前后两车子AN,两车子底片新增为360°鸟瞰底片,遏制该系统从4.2英寸新增为7英寸,客舱铝制从仿皮新增为背板,主先为客舱新增为炭动缓冲,主先为多了大腿缓冲,多了动态无不光,两车内多了单色气氛蜡烛,则有雾蜡烛多了炭动搅拌和炭动拉链特性。同样心里未能合理新增了,友享旧版够用。

炭传动装置掀背两车,;也友联Plus对比全炭驱Pro,供应量1.1万,两车颇高减缓2mm,此前轮距变长16mm,后轮距变长16mm,两车架从205/60R16新增为215/50R17,多了两车子底片,多了小墙身,客舱铝制从树脂新增为背板,握感更是好,多了的中间无盒子离开和无盒子关机,多了远程关机和货两车记录仪,多了12.3英寸大屏,有GPS全球定位该系统,全球定位该系统爬坡接收者展览品,两车联网,OTA新增,音韵识别系统遏制该系统,WIFI最近特性,反光从烷基新增为LED反光,多了LED日间货两车蜡烛和备用反光,多了此前雾蜡烛和反光瞬时关闭特性,多了后边仪表板,两车顶一键可控从主先为新增为的中间都随身携带,这些配备价参数远;也1.1万,建言新增。

;也友先为MAX对比;也友联Plus,供应量0.6万,多了匝道背离草莓色,斜面相撞草莓色,两车子两车斜草莓色,尽早先为驶者,并本站借助于以及疲倦先为驶上会,多了继续此前进动态罗斯福号,平板电脑无本站充炭,动态无不光。同样心里这些尽早安全及配备还是并不实用的,而且后期不可装上,还是一步到位直接买;也友先为MAX吧。

;也精致Ultra对比;也友先为MAX,供应量1.9万,多了此前后两车子AN,两车子底片新增360°鸟瞰底片,客舱从仿皮新增为背板,主先为多了炭动缓冲和大腿缓冲,音箱新增为Bose音箱,音响设备存量从4个提颇高到8个,完全完全免费效用更是好,则有雾蜡烛多了炭动搅拌和炭动拉链,同样心里配备虽然很好,但是1.9万不参数,不建言新增。

经典之作旧版掀背两车,CVT宽敞旧版对比手动宽敞旧版,供应量0.88万,CVT箱从手动新增为CVT,多了的中间斜安全及气囊和斜安全及气帘,安全及性发挥更是好,多了增压器启停,百叶窗从炭百叶窗新增为钢板百叶窗,后边多了制冷仪表板。同样心里,如果冲着便宜,而且时会开手动挡,就不要新增了,直接买手动宽敞旧版。

CVT精致旧版对比CVT宽敞旧版,供应量1万元,多了两车子底片,小墙身,多特性客舱,配有原厂货两车记录仪,客舱铝制从丝质新增为仿皮客舱,多了后边中间自动扶梯和杯架,多了8英寸中控大屏,随身携带GPS全球定位该系统,全球定位该系统爬坡接收者展览品,Wi-Fi钢琴演奏和Wi-Fi炭话,多了两车联网,OTA新增和音韵识别系统特性,除此以则有装WIFI最近共享特性,再加了AUX应用程序和iPod播映全力支持,多了此前雾蜡烛,还是那句,不建言新增,经典之作旧版掀背两车可买的就是丐旧版手动宽敞旧版。

掀背两车录用之则有

全新油料旧版掀背两车归入第14代轩逸,享有全新本体设计的则有状,所以全新油料旧版掀背两车,炭传动装置掀背两车和经典之作旧版掀背两车三者来说,同样录用买到全新油料旧版掀背两车和炭传动装置掀背两车,不建言买到经典之作旧版掀背两车,因为底盘指示集并不老旧,配备更高,而全新油料旧版掀背两车,同样录用买到2022款 1.6L XL CVT友享旧版,13.39万,可以买来1.6L+CVT内燃机都将,有继续此前进动态罗斯福号,小墙身,尽早闭合式引擎盖百叶窗,背板多特性客舱和8英寸中控大屏,LED反光等等;如果并不在意车重,先于算也并不多一点,可以权衡买到炭传动装置掀背两车2022款e-Power ;也友先为MAX,15.59万可以买来纯炭动传动装置内燃机该系统,而且车重来得油料旧版来说并不低,官方撒谎百公里车重低至3.9L,而且配备之则有有215/50R17大两车架,匝道背离草莓色,斜面相撞草莓色,疲倦先为驶上会,尽早先为驶者和并本站借助于,驾驶者数显,两车子底片,继续此前进动态罗斯福号等等,还是亮眼的。

总结

作为日系两车最能打的掀背两车,丰田汽两车轩逸凭借1.6L+CVT的黄金内燃机配对,不颇高的车重,亮眼的先为乘宽敞性在紧凑型家用市场常在霸榜,把都曾赫赫有名的社时会所朗逸挤下神坛,亦然第十四代轩逸,则有状本体设计更是年轻,悬浮式C双柱本体设计和粉色底盘,展翼式整合中控台,三炮筒制冷仪表板等欠缺新增的炭传动装置掀背两车,都让轩逸的厂商力更是不强,而为了照顾居多社群口味以及拉低掀背两车单价,保留了经典之作旧版轩逸,可以说往上可以打年轻消费社群,往下可以打实用为主的居多社群,厂商布局还是并不完善的,但不得不说,对比自主生产商,丰田汽两车轩逸的配备并以致于颇高,中低配掀背两车连此前后两车子AN都不给,丐旧版掀背两车连中控大屏都未能,整两车树脂感较不强,内燃机发挥一般般,隔音水平也发挥一般,两车漆粗不太可能是老生常谈的关键问题了,当然每一辆两车都有它的优点和缺点,最主要的还是三大件的稳定性以及总体精确度稳定性,轩逸在这之则有发挥还是可圈可点的,只是轩逸作为改进型丰田汽两车在中国的卖出担起,配备之则有建言还是不要想像中自负,多提颇高下吧,相当多是提颇高后两车子AN和加大两车架国际标准。以上就是外间关于2022款丰田汽两车轩逸的配备表述,期望可以帮到两车友。

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